Среднее напряжение, снятое с металлическими распределительными устройствамиОбычно известный как снятый распределительный устройства в сборе или просто «снятие распределительного устройства»-это тип заводских, созданных компартментализированными металлическими распределительными устройствами для систем электрического распределения среднего напряжения (MV). Его определяющая характеристика заключается в том, что основные функциональные компоненты, наиболее критически выключавшие цепь, монтируются на съемном шасси (грузовик или колыбель). Это шасси может быть безопасно вставлено («подключено»), снято («отключен») или полностью удалено («изолированное») из его отсека в корпусе, в то время как остальная часть системы остается энергией, обеспечивая обслуживание, тестирование или замену с минимальным временем простоя и повышенной безопасности оператора.
Основной операционный принцип вращается вокруг отображаемого элемента. Грузовик с автоматическим выключателем содержит основное прерывающее устройство и его эксплуатационный механизм. Он включает в себя первичные контакты отключения (Stabs) и вторичные контрольные контакты. Во время работы:
1. Установка/Стафет: грузовик маневрируется в его отсеке. Первичные удары взаимодействуют с контактами с фиксированной шиной и кабелем/нагрузкой в отсеке, установив основной путь тока. Вторичные контакты управления одновременно задействуют, соединяют управление, защиту и мониторинг.
2. Операция: после полной вставки и защиты (часто в положении «Сервис» или «подключенного») выключатель цепи функционирует, как и любой другой, контролируемый защитными реле для открытия или закрытия цепи в нормальных или условиях неисправности.
3. Withdrawal/Scacking Out: Чтобы изолировать цепь, выключатель впервые открывается. Затем грузовик перемещается в положение «тест» или «отсоединенное», физически отделяя первичные удары от контактов шины и кабеля при сохранении вторичных контрольных соединений. Это обеспечивает безопасное тестирование управления/защиты. Дальнейшее движение к позиции «снятого» или «изолированного» полностью отключает как первичные, так и вторичные контакты, что позволяет безопасному удалению грузовика из отсека для обслуживания, в то время как шины и другие фидерные цепи остаются в прямом эфире.
1. Установка.
2. Условия Ambient: стандартный диапазон рабочей температуры обычно от -5 ° C до +40 ° C. Влажность, контролируемая по стандартам IEC 62271-1 (например, средняя относительная влажность ≤ 95%, не конденсирование).
3. Поката: обычно оценивается для установки на 1000 метров над уровнем моря. Процесление может применяться на больших высотах.
4. Степень точки зрения: предназначена для среды, классифицированная как степень загрязнения 2 или 3 на IEC 60815.
5. Сейсмический: может быть разработан для выдержания определенных уровней сейсмической активности (например, зона 2, 3 или 4 на соответствующие стандарты).
Снятие распределительного устройства является фундаментальным вMV Switvhgear, широко используется в:
1. Фраймные и вторичные электрические подстанции (коммунальная, промышленная, коммерческая).
2. Промышленные предприятия (производство, нефтехимическая, добыча, добыча, обработка металлов).
3. Распространенные коммерческие комплексы (центры обработки данных, больницы, университеты, торговые центры).
4. Заводы генерации силы (для соединения генератора, вспомогательная мощность).
5. Распространенные энергетические растения (ветер, солнечные подстанции).
6. Критическая инфраструктурная среда (аэропорты, водоочистные сооружения).
7. Любое приложение, требующее высокой надежности, безопасности во время технического обслуживания и гибкости в конфигурации схемы.
Корпус строго разделен на отдельные изолированные металлические отсеки, каждый из которых обслуживает определенную функцию и повышает безопасность:
1.Cable Coverment (спереди или сзади): размещает кабельные завершения (входящие/исходящие кормушки). Содержит зажимы кабельной поддержки, конусы/терминации управления напряжением, а также переключатель кабельного заземления (заземления). Обеспечивает доступ для установки и тестирования кабеля. Оснащен просмотром окон или жалюзи для безопасности.
2. Компартция прозрачного выключателя. Центральная камера предназначена для принятия снятого грузовика выключателя. Содержит направляющие рельсы, первичные контактные кластеры (сторона шины и кабеля), ставни/барьеры, которые автоматически покрывают живые контакты, когда выключатель отключен, механизм стеллажей (ручной или моторизованный) и индикаторы положения (подключенные, тест, отключен, отключен). БЕЗОПАСНОСТЬ БЕЗОПАСНОСТИ НЕИСПРАВНОЕТСЯ КУРТАЦИИ.
3. БУСБАРСКИЙ ОТДЕЛ: Прилагает основные горизонтальные и вертикальные шины, проходящие через сборку распределительного устройства, распределяя мощность между секциями/ячейками. Жестко выделяется из других компартментов, чтобы содержать дуги и предотвратить разломы в фазе. Может включать в себя поддержки шин и потенциальных трансформаторов (PTS).
4. Платаж для напряжения/контрольного отсека: отдельно содержит вторичное оборудование управления, защиты и мониторинга. Это включает в себя защитные реле, счетчики, управляющие переключатели, предохранители, терминальные блоки, модули связи и источник питания управления (например, зарядное устройство DC). Обеспечивает выделение защитных устройств от опасностей первичной цепи.
5. (Необязательно) Ограничение трансформатора напряжения (VT): выделенный отсек, часто интегрированный с компартментом шины или в виде отдельного участка, трансформаторы напряжения корпуса для измерения и защиты.
1. Обеспеченная безопасность: изоляты компартментализации дуг; Автоматические ставни покрывают живые контакты; Комплексные механические и электрические блокировки предотвращают небезопасные операции (например, стеллаж под нагрузкой, открывающиеся двери в живых отсеках, закрытие переключателя заземления на живой шине).
2. Высокая надежность: надежная конструкция, использование высококачественных компонентов и строгий контроль качества обеспечивают надежную работу.
3. Гибкость операции и сокращение времени простоя: снятый выключатель обеспечивает быстрое изоляцию, тестирование (в испытательном положении) и замену без де-усиления всего переключателя или прилегающих питателей.
4. Разделение технического обслуживания: компоненты легко доступны; Тракальный автомобиль может быть легко удален для обслуживания за пределами площадки.
5. МОДУЛЬНАЛЬНАЯ ДОСТИНА: Стандартизированные ячейки позволяют обеспечить гибкие конфигурации и будущее расширение.
6. Отвратильность: вмещает различные технологии выключателя с цепи (вакуум, SF6), схемы защиты и системы мониторинга.
7. ARC ARCSAVANCE (необязательно): может быть спроектировано, чтобы содержать внутренние разломы вздумывания (IEC 62271-200), безопасное направление и горячие газы вдали от персонала.
8. Стандартное соответствие: производится для соответствия международным стандартам (в первую очередь IEC 62271-200, ANSI C37.20.2/3).
1. Определенное напряжение. Стандартные напряжения системы включают 12 кВ, 15 кВ, 17,5 кВ, 24 кВ, 36 кВ (35 кВ является общим оборудованием системы, часто покрываемой оборудованием с рейтингом 36 кВ).
2. Обработанный нормальный ток: стандартизированные рейтинги охватывают широкий диапазон, обычно охватывающий 630 А, 1250 А, 1600 А, 2000 А, 2500 А, 3150 А; Конкретные конструкции могут охватывать более высокие или промежуточные значения.
3. Установлен кратковременный выдержанный ток (ICW): общие оценки включают 25 кА среднеквадратичных средств для 1 с; 31,5 кА среднеквадрат для 1 с; 40 кА среднеквадратичных средств для 1 или 3 с; Доступны более высокие рейтинги.
4. Определенный пик выдержанный ток (IPK): обычно в 2,5 раза больше значения ICW (например, пик 63 кА; пик 80 кА; пик 100 кА).
5. Определенный ток разрыва короткого замыкания (ISC): совпадает или превышает рейтинг ICW (например, 25 Ka; 31,5 Ka; 40 Ka).
6. Растянутая частота: 50 Гц или 60 Гц.
7. Уровень инсунуляции: определяется частотой мощности, выдерживая напряжение (например, 28 кВ среднеквадратичных средств для систем 12 кВ, 38 кВ среднеквадратичных средств для систем 24 кВ, 70 кВ для систем 36 кВ) и импульсного напряжения молнии (например, пик 75 кВ для пика на 12 кВ, 95 кВ для пика 24 кВ, 170 кВ на пик 36 кВ.
8. Обработка защиты (IP -код): обычно IP4X для корпуса (защита от твердых объектов> 1 мм) и IP2X для внутренних компартментов (защита от контакта с пальцами). Более высокая защита (например, IP54) доступна для конкретных сред.
9. Винтернальная дуговая классификация (необязательно - IAC): указано для IEC 62271-200 (например, IAC AFLR внутренний уровень дуги, тип доступа, продолжительность).
